百师联盟 2024届高三一轮复习联考(一)1 广东卷地理试题正在持续更新，目前2026届炎德英才大联考答案网为大家整理了相关试题及答案，供大家查缺补漏，高效提升成绩。

·地理（人教版）·参考答案及解析(3)规律：自西北向东南冬雨率递增。(2分)得8分)》原因：西北部纬度较高，距大西洋较近，受西风影响(3)电气化双轨铁路投资大，肯尼亚经济落后，资金时间长，降水季节分配相对较均匀；东南部纬度较不足；肯尼亚电力工业薄弱，电力供应不足；双轨铁低，受副热带高气压的影响时间长，距大西洋较远路占地面积大，征地困难，对生态环境的破坏大；客受其影响小，降水集中分布在冬季。(6分)货运输需求较小，单轨内燃机系统已能满足运输需(4)地中海气候冬季温和多雨，有利于果树越冬；夏求。(8分)》季炎热干燥、日照充足，有利于糖分的积累。（4分)【解析】第(1)题，蒙内铁路选线的合理性可以从与【解析】第(1)题，由甲图可知，A海域位于欧洲与非原有线路的配合、建设成本、建设难度、线路长度、对洲之间，是直布罗陀海峡；由乙图可知，B是在马来生态环境的影响以及对区域经济发展的影响等方面半岛与苏门答腊岛之间的海峡一马六甲海峡。第进行分析。由材料分析可知，蒙内铁路与现有铁路(2)题，根据气压带、风带的季节性移动规律可知，并行，这样在道路修建时，可以充分利用原有设施，当亚欧大陆受高压控制时，是北半球的冬季，此时气降低施工难度和建设成本；该线路尽量避开国家公压带、风带向南移动，地中海受西风带影响，由上海园，从而减少对国家公园保护区的二次破坏；该线路驶往伦敦的船只在地中海海域时风浪较大，经过直沿途连接城市多，运输需求量大；而且该线路短，降布罗陀海峡时风高浪急；而马六甲海峡地处赤道附低建设成本，节省运营时间。第(2)题，蒙内铁路修近，受赤道低压带影响，盛行上升气流，风力小，则风建过程中遇到的主要自然障碍，可以从地形、地质、浪较小。第(3)题，观察图中等值线分布，得出东南土壤、气候、蚊虫等角度分析。读图分析可知，蒙内数值大，西北数值小，结合材料中所给概念可知，东铁路建设过程中要穿越山地、大裂谷，地势起伏较南降水少于西北，降水更集中，地中海地区为地中海大；断裂发育，地质条件复杂；沿线火山灰土分布广气候，受西风和副高交替控制，因纬度和海陆位置影泛，土壤疏松，沿途多热带草原气候，湿季降水多，遇响，东南和西北方向受西风和副高影响时间及强度水软化，地基不稳；热带草原气候干季淡水资源缺不同，冬雨率等值线分布不同。第(4)题，地中海水乏；区域生物资源丰富，沿线可能会遭遇野生动物果种植业的有利气候条件应从热量、光照、昼夜温差蚊虫侵袭等。第(3)题，由材料分析可知，蒙内铁路等因素分析。地中海气候是冬雨夏干气候，冬季温采用单轨、内燃机方案而没有采用更先进的双轨、电和多雨，有利于果树越冬；夏季炎热干燥、日照充足，气化方案的原因需要从建设条件、能源条件、土地条光合作用强，合成的有机质多，有利于糖分的积累。件、客货需求等方面进行分析。对比单轨与双轨的13.(1)与现有铁路并行，可以充分利用原有设施，降低投资可知，电气化双轨铁路投资大，但是肯尼亚经济施工难度和建设成本；减少对国家公园保护区的二落后，资金不足；电气化需要更为充足的电力资源供次破坏；连接城市多，沿线运输需求量大；线路短，降应，肯尼亚电力工业薄弱，电力供应不足；而且从占低建设成本，节省运营时间。(8分)》地面积上来看，双轨铁路占地面积大，征地困难，对(2)地势起伏较大（相对高度大）；断裂发育，地质生态环境的破坏大；肯尼亚地区的经济发展水较条件复杂；干季淡水缺乏，湿季降水多；（沿线火低，客货运输需求较小，从需求量上来看，单轨内燃山灰土分布广泛，土壤疏松，遇水软化)地基不机系统已能满足运输需求。稳；野生动物，蚊虫侵袭。（每点2分，任答4点▣▣▣反馈意见有奖·54.